|
Поговорим о машинках
| |
| Vic_MSK | Дата: Четверг, 2007-06-28, 3:47 PM | Сообщение # 211 |
|
Специалист
Группа: Проверенные
Сообщений: 108
Статус: Offline
| Quote (Балбес) Очень смахивает на Wiesmann
нет, не он
Ещё подсказка - силовая установка имеет Германские корни
Сообщение отредактировал Vic_MSK - Четверг, 2007-06-28, 3:47 PM |
| |
| |
| qwerty | Дата: Четверг, 2007-06-28, 5:14 PM | Сообщение # 212 |
 Ветеран
Группа: Проверенные
Сообщений: 661
Статус: Offline
| Quote (Vic_MSK) Ещё подсказка - силовая установка имеет Германские корни
Это уже было.По моему в 205 посте.Потом исчезло.НЕЧЕСНА одну и ту же подсказку два разА 
Ну,может какой Bentley?Он вроде принадлежит концерну VW
Алексей
Сообщение отредактировал qwerty - Четверг, 2007-06-28, 5:27 PM |
| |
| |
| GREY | Дата: Четверг, 2007-06-28, 5:27 PM | Сообщение # 213 |
|
Знаток
Группа: Модераторы
Сообщений: 608
Статус: Offline
| Quote (PSV) Гарантия на Хундай пять лет или 150000км, серьёзно. Quote (PSV) Есть опыт только по Хонде. Приятель года два как купил новый Аккорд, меняют всё без проблем и гемороя, даже лампочки в фарах по первому требованию. ТО вполне терпимо по цене. Quote (PSV) Покатался на новом Аккорде и Мазде 6, после десятилетнего бумера 5ки - телеги несмазанные Все мимо.
Quote (qwerty) Это уже было.По моему в 205 посте.Потом исчезло.
Quote (GREY) мотор у нее чужой, немчурский.
Сергей
Сообщение отредактировал GREY - Четверг, 2007-06-28, 5:38 PM |
| |
| |
| qwerty | Дата: Четверг, 2007-06-28, 5:53 PM | Сообщение # 214 |
|
Ветеран
Группа: Проверенные
Сообщений: 661
Статус: Offline
| Опа!Тогда пардон!Помню недавно совсем было,глянул на предыдущую страницу,а 205 пост вроде длиннее был и редактирование над ним свершалось вот и заподозрил хитрости всякие  .Бить не будете?
Алексей
|
| |
| |
| GREY | Дата: Четверг, 2007-06-28, 6:11 PM | Сообщение # 215 |
|
Знаток
Группа: Модераторы
Сообщений: 608
Статус: Offline
| Будем! Сапогами кирозовыми стоптанными, по литцу!
Сергей
|
| |
| |
| Виталик | Дата: Четверг, 2007-06-28, 6:36 PM | Сообщение # 216 |
 Почти всё знает
Группа: Проверенные
Сообщений: 201
Статус: Offline
| GREY
Quote У нас тоже Аккорд, гарантия уже кончилась. Да меняли все без вопросов, но отказов было мало, но вот как кончилась - понеслась! Сегодня, кстати, из рейки полилось, не вспотела, не потихоньку, а как из ведра. Без объявления войны. Пробега всего около 200к. На А8, которой 10 лет такое и представить трудно.
Сергей, хорош чудить-то. Специально залез и посмотрел; А-8 от 100 000 до 174 000 баксов, а Аккорд от 28 000 до 36 000. Ты ещё с жигулями сравни .
С уважением Виталик.
Сообщение отредактировал Виталик - Четверг, 2007-06-28, 10:57 PM |
| |
| |
| kaskod | Дата: Четверг, 2007-06-28, 6:47 PM | Сообщение # 217 |
 Знаток
Группа: Проверенные
Сообщений: 365
Статус: Offline
| Quote (GREY) На А8, которой 10 лет такое и представить трудно.
Сергей,ты меня конечно извини,но у ауди правда более ранних,средних братьев, это одна из основных проблем.У 80 проблем нет,у А8 незнаю. Добавлено (2007-06-28, 6:47 Pm)
---------------------------------------------
Виталик, ГЫ у нас 2001 году около 10 тыс евриков :D2004 около 40  смена моделей наверное.Новая 120 ооо
Сообщение отредактировал kaskod - Четверг, 2007-06-28, 6:50 PM |
| |
| |
| PSV | Дата: Четверг, 2007-06-28, 7:13 PM | Сообщение # 218 |
|
Специалист
Группа: Проверенные
Сообщений: 150
Статус: Offline
| Quote (kaskod) Сергей,ты меня конечно извини,но у ауди правда более ранних,средних братьев, это одна из основных проблем.У 80 проблем нет,у А8 незнаю.
Ага, сколько знаю людей с А6, у всех проблемы с течкой рейки. А8 тоже не знаю. Япошки похоже совсем перестали делать нормально машины, да и не только они. Маркетинг туды его... У товарища Мазда 6, два года, пробег 37тыс. Стала жрать масло, литра два на 10000км. Собирается пободаться с гарантией.Добавлено (2007-06-28, 7:13 Pm)
---------------------------------------------
Quote (GREY) Вопрос не в этом. Вопрос в том, на что конкретно гарантия и какой срок. Я какое то время назад смотрел подробно гарантийный обязательства на какую то машину с "большой" гарантией и там обнаружились смешные моменты, типа гарантии на корпус стартера начиная со второго года или 100к. Т.е. гарантия только на корпус, без бендикса, втягивающего и ротора со втулками, только на корпус, который только кувалдой можно сломать. Ну и нах нужна такая гарантия? А покупка фирменных колодок, из-за боязни потерять гарантию, выливается в дополнительные деньги, что тоже неплохо бы учитывать. Т.е. я о чем, они с этими гарантиями просто тупо обеспечивают себя работой, а вот гарантийными обязательствами не обременяются. |
| |
| |
| GREY | Дата: Четверг, 2007-06-28, 7:30 PM | Сообщение # 219 |
|
Знаток
Группа: Модераторы
Сообщений: 608
Статус: Offline
| Виталик, у нас большие машины с большими моторами дешевле грибов в лесу! БМВ с 5л будет стоить как Гольф с 1.6 одного года, ну если он не совсем новый. А Гольф 90-93 года можно просто купить на одну зарплату нормального работника, не руководителя. А за 5-10к еврасов можно спокойно купить А8 весьма неукачанного состояния с большим пробегом до 10 лет. И за те же деньги можно взять новый Хун(й)дай Гетц, с гарантией, ага! Нифига не спорю, у Ауди текут рейки, но это начинается слезой, есть время подготовится. А тут утром за мной водила выехал, и не доехал!Вот блин!
Сергей
|
| |
| |
| Виталик | Дата: Четверг, 2007-06-28, 8:01 PM | Сообщение # 220 |
|
Почти всё знает
Группа: Проверенные
Сообщений: 201
Статус: Offline
| GREY
Я тебе о том, что надо сравнивать машины имеющие сопоставимые цены на момент покупки их первым хозяином. И вообще, эдак можно договориться до того, что немецкие машины надёжнее японских . Quote не спорю, у Ауди текут рейки
Если бы только это...
С уважением Виталик.
|
| |
| |
| kaskod | Дата: Четверг, 2007-06-28, 9:05 PM | Сообщение # 221 |
|
Знаток
Группа: Проверенные
Сообщений: 365
Статус: Offline
| Quote (PSV) Ага, сколько знаю людей с А6, у всех проблемы с течкой рейки
Эти проблемы решаются раз и навсегда,у нас ремонт долл 200 ребятки сами делали заказ на сальнички лучше оригиналов.Правда в последнее время цены в сервисах поднялись очень сильно.Но ремонтируется всё и рейки и турбины и ситроеновская гидравлика не так уж и дорого и совсем ничего страшного.Сам беллорусские сантехнические ставлю в гидроусилитель+проблема старых ауди 100 ещё одна.+ прокладочку на краску и навеки забыл.Кстати уже вторую 100 катаю 15 годов и надо же меня проблема рейки не тронула,отсюда вопрос из за чего возникает данная проблема?Недосмотр?Жидкость плохая?Сказать одозначно трудно,а вот других проблем у ауди хватает -х.. проводка мелочь но нервы портит переодически.Только что детали копейки стоят,делают все кому не лень.Себе фары менял 20 баксов штука -новая ,просто смешно,тем не менее год прошёл и ничего не осыпалось светят нормально.
|
| |
| |
| GREY | Дата: Четверг, 2007-06-28, 9:16 PM | Сообщение # 222 |
|
Знаток
Группа: Модераторы
Сообщений: 608
Статус: Offline
| Quote (Виталик) Я тебе о том, что надо сравнивать машины имеющие сопоставимые цены на момент покупки их первым хозяином. Quote (Виталик) И вообще, эдак можно договориться до того, что немецкие машины надёжнее японских Quote (Виталик) Если бы только это...
Сергей
|
| |
| |
| Виталик | Дата: Четверг, 2007-06-28, 10:30 PM | Сообщение # 223 |
|
Почти всё знает
Группа: Проверенные
Сообщений: 201
Статус: Offline
| GREY
Quote Ну нафиг! Надо сравнивать машины с одинаковой ценой сегодня!
Хорошо, например два покупателя идут в автосалоны, один из них покупает новый Лексус, другой новый Мерседес. Пробег автомобилей в год примерно одинаков. Вопрос - кто из них чаще будет посещать гарантийный сервис для устранения неисправностей? Quote Они здорово ходят первый-второй год или 300к, а потом опа! И нету.
Ну правильно, просто примерно рассчитан срок службы кузова и остальных агрегатов. А что за радость ездить на какой-нибудь "бочке", с протёртым до дыр салоном, постоянно её ремонтируя (подвеску пару раз в год - это точно), и тешить себя мыслью что кузов-то ещё не сгнил - а остальное заменим! У меня многие знакомые так развлекались, теперь эти ауди-бумеры-мерины древние никого насильно не заставить купить, хотя неоригинальные запчасти стОят почти как на жигули.
С уважением Виталик.
|
| |
| |
| GREY | Дата: Четверг, 2007-06-28, 11:24 PM | Сообщение # 224 |
|
Знаток
Группа: Модераторы
Сообщений: 608
Статус: Offline
| Quote (Виталик) Хорошо, например два покупателя идут в автосалоны, один из них покупает новый Лексус, другой новый Мерседес. Пробег автомобилей в год примерно одинаков. Вопрос - кто из них чаще будет посещать гарантийный сервис для устранения неисправностей? Quote (Виталик) Ну правильно, просто примерно рассчитан срок службы кузова и остальных агрегатов. Quote (Виталик) А что за радость ездить на какой-нибудь "бочке", с протёртым до дыр салоном, постоянно её ремонтируя (подвеску пару раз в год - это точно), и тешить себя мыслью что кузов-то ещё не сгнил - а остальное заменим!
Сергей
|
| |
| |
| PSV | Дата: Четверг, 2007-06-28, 11:41 PM | Сообщение # 225 |
|
Специалист
Группа: Проверенные
Сообщений: 150
Статус: Offline
| Quote (GREY) Японки таких годов даже вспомнить как выглядят не могу! Нету их, умерли. Они здорово ходят первый-второй год или 300к, а потом опа! И нету.
Японцы раньше очень хорошо делали. У меня был Ниссан Максима 91года, который J30 с трёхлитровым движком V6 , два клапана на горшок и ещё с чугунным блоком. Песня, до сих пор бегает у одного человека, пробег больше 500т, правда начал заметно ржаветь. Подвеску первый раз я перебирал когда было 200т, да и то ради успокоения, ничего не гремело. С движком и электрикой проблем никаких, капот открывался только для замены масла.
Quote (Виталик) У меня многие знакомые так развлекались, теперь эти ауди-бумеры-мерины древние никого насильно не заставить купить, хотя неоригинальные запчасти стОят почти как на жигули.
Ауди не люблю за её макферсон и общую сыпучесть машины, а бумеры-мерины машины классные. Бумеры хороши своими движками, у меринов подвеска крепче. Если не бить, практически не гниют. Если следить за состоянием, ходят очень долго и проблем не доставляют.
|
| |
| |
|
