Дата: Вторник, 2007-09-04, 10:10 PM | Сообщение # 32
Почти всё знает
Группа: Проверенные
Сообщений: 217
Статус: Offline
Quote (ottisk)
синтетика/полусинтетика в Жигулях наверное и 30 тыс. откатает
бред... как написано по движку -так и надо менять... у меня на ФИАТе был сервис раз в 20000 км - официалы при консультации сказали - похер,даже 5w-50 раз в 10 000 и будет тебе сЧассье...
официалы при консультации сказали - похер,даже 5w-50 раз в 10 000 tongue и будет тебе сЧассье...учитывая НАШИ: движение,бензин итдтдтдтд
Перестраховались. Из-за отсутствия официальных рекомендаций Фиата. А вобще думаю тратиться на дорогую синтетику для авто класса Жигулей (т.е. для авто со сравнительно не долгой жизнью) - не рационально. За исключением тех случаев, когда производитель рекомендует только синтетику (полусинтетику).
Дата: Среда, 2007-09-05, 10:51 AM | Сообщение # 36
Знаток
Группа: Проверенные
Сообщений: 365
Статус: Offline
Quote (medved323)
10 000и будет тебе сЧассье...
Сервисы часто заботятся о создании себе работы . Им 3,14 почаще надо выписывать,всё лохов выискивают.Это первая причина почему я стал свои машины делать сам ещё лет 20 назад.Зачастую там откровенные д....ы работают и таких приходилось даже учить. Вообще то тут народ технический я думаю в состоянии сами хотя бы свой авто изучить.Если честно то общение с автовладельцами приносит больший доход чем электроника .У нас в сервисы по месяцу записи Б... как в советские времена-это вторая причина почему кручу гайки сам. Есть документация,рекомендации изготовителя делаешь скидку на левоту нашего масла,а оно всё с одной бочки за редким исключением, и сам устанавливаешь для себя сроки.Я на дизелях меняю синтетику раз в год или 10-15К и езжу долго и счастливо .
Сообщение отредактировал kaskod - Среда, 2007-09-05, 2:18 PM
и будет тебе сЧассье... 
.