|
ВегаЛаб временное пристанище 2007
| |
| The_Lamer | Дата: Четверг, 2007-05-24, 8:03 PM | Сообщение # 1366 |
|
Заглянувший
Группа: Проверенные
Сообщений: 20
Статус: Offline
| Уважаемые ВегаЛабовцы. Предлагаю вам на обсуждение фрагмент моего разговора с администратором сайта Альфард.бай. Ссылка Ваши комментарии по поводу этого жду с нетерпением здесь. Одна маленькая просьба: не там. Неохота бан заработать.
|
| |
| |
| qwerty | Дата: Четверг, 2007-05-24, 8:08 PM | Сообщение # 1367 |
 Ветеран
Группа: Проверенные
Сообщений: 661
Статус: Offline
| anli, А если собрать девайс(усилитель?) в макете имитируя расположение блоков в корпусе и перебирая возможные варианты(вряд ли их будет много) мерить уровень помех.
И ориентируясь по наилучшей комбинации собирать в корпусе вчистовую?Мне только уровень помех в голову приходит(ну,если не прижимать транс к термочуствительным узлам и не ставить его в невентелируемую зону).В влияние на звук взаимодействия магнитного поля Земли и поля рассеивания тора
я не верю.
| Quote (anli) | | И какое поле рассеяния у транса на торе? |
Внешнее поле у хороших торов очень маленькое(у идеального равно нулю(читал где-то)).Ну не вижу я засад по этому поводу...
| Quote (The_Lamer) | | фрагмент моего разговора с администратором сайта Альфард.бай. |
Где то я такой стиль модерирования уже видел...у А.К.?
| Quote (GREY) | | Японские машины - шарабаны! |
Ну вот,вроде согласился,что
| Quote (GREY) | | Да, автомобили выпускают только в Японии. Да, лучший японский автомобиль - Тойота. Да, лучшаяя Тойота - праворульная. Да, лучше праворульной Тойоты - только праворульная Тойота без страховки и техосмотра, с полусамодельными амортизаторами. |
и нате,опять в отказ 
Алексей
Сообщение отредактировал qwerty - Четверг, 2007-05-24, 8:49 PM |
| |
| |
| The_Lamer | Дата: Четверг, 2007-05-24, 8:45 PM | Сообщение # 1368 |
|
Заглянувший
Группа: Проверенные
Сообщений: 20
Статус: Offline
| | Quote (qwerty) | | Где то я такой стиль модерирования уже видел...у А.К.? |
Вот я на сравнение и выложил.
|
| |
| |
| anli | Дата: Четверг, 2007-05-24, 8:52 PM | Сообщение # 1369 |
|
Почти всё знает
Группа: Проверенные
Сообщений: 243
Статус: Offline
| | Quote (qwerty) | А если собрать девайс(усилитель?) в макете имитируя расположение блоков в корпусе и перебирая возможные варианты(вряд ли их будет много) мерить уровень помех.
И ориентируясь по наилучшей комбинации собирать в корпусе вчистовую?Мне только уровень помех в голову приходит(ну,если не прижимать транс к термочуствительным узлам и не ставить его в невентелируемую зону). |
Про поле спросил уж так, заодно. Думаю, что на оси минимум - чтобы осью куда не "выстрелить"  А больше интересует другой момент. Транс ведь тяжёлый, закреплён будет, хочешь, не хочешь, несимметрично (даже если дугу из микропорки снизу намострячить). Вот именно этой механической частью и интересуюсь. Может, через два года такого висенья-лежания витки снизу спекаются 
|
| |
| |
| qwerty | Дата: Четверг, 2007-05-24, 9:07 PM | Сообщение # 1370 |
|
Ветеран
Группа: Проверенные
Сообщений: 661
Статус: Offline
| | Quote (anli) | | Может, через два года такого висенья-лежания витки снизу спекаются |
Про этот вариант я и говорил-в кастрюлю экран его и компаноудом залить.Нагрузки распределяются равномерно,греется везде одинаково(только заливки надо самый минимум,что бы термос ему не устроить)А за уши экрана его по всякому устанавливать можно.А транс предполагается сильно грется будет?Или думаешь долговременной нагрузкои изоляцию на нижних витках повредит?Но ведь как то же они работают лежа плашмя,да еще бывает прижаты к основанию?
Алексей
Сообщение отредактировал qwerty - Четверг, 2007-05-24, 9:13 PM |
| |
| |
| Andrey_Butuzov | Дата: Четверг, 2007-05-24, 9:11 PM | Сообщение # 1371 |
 Заглянувший
Группа: Проверенные
Сообщений: 24
Статус: Offline
| | Quote (GREY) | | А вот люой ВАГ-БМВ-Мерседес аналогичного фарша и года будет стоить денег. Японские машины - шарабаны! |
100% согласен! Катаюсь на Мерсе Е220 124ый кузов - 1995г(из последних), горя незнаю.
|
| |
| |
| anli | Дата: Четверг, 2007-05-24, 9:13 PM | Сообщение # 1372 |
|
Почти всё знает
Группа: Проверенные
Сообщений: 243
Статус: Offline
| | Quote (qwerty) | | Про этот вариант я и говорил-в кастрюлю экран его и компаноудом залить.Нагрузки распределяются равномерно,греется везде одинаково(только заливки надо самый минимум,что бы термос ему не устроить)А за уши экрана его по всякому устанавливать можно |
Не, для кастрюли места в корпусе по высоте нет.
| Quote (qwerty) | | А транс предполагается сильно грется будет? |
Да, так как с сильным перемотом, но без заметного увеличения диаметра провода. То есть, как женщина - мягкий и тёплый :-)
Сообщение отредактировал anli - Четверг, 2007-05-24, 9:14 PM |
| |
| |
| qwerty | Дата: Четверг, 2007-05-24, 9:20 PM | Сообщение # 1373 |
|
Ветеран
Группа: Проверенные
Сообщений: 661
Статус: Offline
| | Quote (anli) | | Не, для кастрюли места в корпусе по высоте нет. |
Даже 5-7мм не найдется?
| Quote (anli) | | мягкий и тёплый :-) |
А может снизу подпереть чем нибудь перфорированным(почти сеткой) что бы теплоотдачу не нарушать?
Алексей
|
| |
| |
| Volly | Дата: Четверг, 2007-05-24, 9:22 PM | Сообщение # 1374 |
|
Заглянувший
Группа: Пользователи
Сообщений: 25
Статус: Offline
| | Quote (anli) | | Про поле спросил уж так, заодно... |
Если обмотки намотаны равномерно- фон у тора полностью отсутствует. В реалии фон будет там, где получится большее скопление витков (кольцом вокруг сердечника). Так, что можно ставить хоть раком, хоть таком.
А когда тор лежит да ещё и притянутый болтом по центру витки не спекаются?
|
| |
| |
| anli | Дата: Четверг, 2007-05-24, 9:28 PM | Сообщение # 1375 |
|
Почти всё знает
Группа: Проверенные
Сообщений: 243
Статус: Offline
| | Quote (qwerty) | | Даже 5-7мм не найдется? |
Нету. Да и не хочу в кастрюлю.
| Quote (qwerty) | | А может снизу подпереть чем нибудь перфорированным(почти сеткой) что бы теплоотдачу не нарушать? |
Тут противоречие получается: чтобы охлаждалось, надо что то жёсткое (сетка), а чтобы "мягко сиделось" - микропорка. Ладно, посажу его классически. Добавлено (2007-05-24, 9:28 Pm)
---------------------------------------------
| Quote (Volly) | | А когда тор лежит да ещё и притянутый болтом по центру витки не спекаются? biggrin |
Не замечал Но никогда очень сильно не притягиваю.
|
| |
| |
| qwerty | Дата: Четверг, 2007-05-24, 9:30 PM | Сообщение # 1376 |
|
Ветеран
Группа: Проверенные
Сообщений: 661
Статус: Offline
| | Quote (anli) | | Тут противоречие получается: чтобы охлаждалось, надо что то жёсткое (сетка), а чтобы "мягко сиделось" - микропорка. |
А ему зачем мягко? Он же как,но не женьщина.
| Quote (anli) | | Ладно, посажу его классически. |
Мягко или жестко?
Алексей
|
| |
| |
| Volly | Дата: Четверг, 2007-05-24, 9:33 PM | Сообщение # 1377 |
|
Заглянувший
Группа: Пользователи
Сообщений: 25
Статус: Offline
| Кстати у меня валяется старый усилок Тесла, в нём по бокам два торовых транса стоят вертикально. Плотно обёрнуты кольцом типа пермалоя и залиты чем-то вроде силикона. Правда небольших, ватт на 200.
|
| |
| |
| anli | Дата: Четверг, 2007-05-24, 9:35 PM | Сообщение # 1378 |
|
Почти всё знает
Группа: Проверенные
Сообщений: 243
Статус: Offline
| | Quote (qwerty) | | А ему зачем мягко? Он же как,но не женьщина. |
Чтобы жёским зажимом тройную пропитку не раздробить  В общем, как выше написал, не люблю жёстко затягивать, прослойки всякие прослаиваю.
| Quote (qwerty) | | Мягко или жестко? biggrin |
Горизонтально.
Сообщение отредактировал anli - Четверг, 2007-05-24, 9:35 PM |
| |
| |
| qwerty | Дата: Четверг, 2007-05-24, 9:55 PM | Сообщение # 1379 |
|
Ветеран
Группа: Проверенные
Сообщений: 661
Статус: Offline
| | Quote (anli) | | Чтобы жёским зажимом тройную пропитку не раздробить |
Надо сильно,но аккуратно
| Quote (anli) | | Горизонтально. |
Эт я понял.
Алексей
|
| |
| |
| alext | Дата: Четверг, 2007-05-24, 10:06 PM | Сообщение # 1380 |
|
Почти всё знает
Группа: Проверенные
Сообщений: 173
Статус: Offline
| Вот вам хохма, для разрядки обстановки: http://community.livejournal.com/advertka/5546298.html
|
| |
| |
|
