Добавлено (2007-07-16, 4:22 Pm)
---------------------------------------------
Ну что. Позвонила. Мило поговорили. Мне прямым текстом было заявлено. Товар вам продадим, но на долгое сотрудничество не рассчитывайте. Мы в ближайшее время планируем завести себе дистрибьютора в вашем регионе...

что-то у них с сексуальной ориентацией не то, передасты какие-то. Зато менеджеров сколько... куда ни плюнь - пиджак.

В этот раз, с этой орехосухофруктной компанией столкнулся с подобным. Обнаружил ошибки, причем "по черному". Объемы коробок не соответствуют действительным. Звоню, говорю так мол и так есть подозрение на ошибки, пришлите габариты коробок (длинаХширинаХвысота), сам всё посчитаю. Отвечают не может быть, мы конечно все проверим и габариты коробок вам пришлем. На следующий день пишут, все проверили, ошибок нет, не гони. Вот тебе габариты коробок, сам можешь убедиться. Я тут же все это дело пересчитываю. Длину помнажаем на ширину и помножаем на высоту. Ну и что вы думаете. В 24 наименованиях из 62 – ошибки. Задолбался тут вчера до 4-х утра продвинутого пользователя Эксела изображать.... Не удивлюсь, если они с этими ошибками работают с момента основания компании... Щас еще одна проблема обнаружилась. Вес брутто не соответствует действительному. От объема и веса брутто очень сильно будет зависеть стоимость перевозки. Они этого не понимают. У транспортных компаний тариф зависит от плотности груза... Ну про то, что многие менеджеры не в курсе о 9-ти часовой разнице во времени между Москвой и П-Камчатским уже не буду. Привык...

К чему это всё. Наличие пиджака не спасает от тупоумия и/или лени.

Добавлено (2007-07-18, 12:36 Pm)
---------------------------------------------

Это разный порог пересчета - с брутто на объемный вес. Нормально.

Во вторник в Уфе грузил на самолет аппарат - 4 места, 3 коробки на палеттах и ящик фанерный, суммарно 671кг и самое легкое - 120кг.
И все меня спрашивают - а как Вы это на весы будете ставить?
- А оно в рентген (аэропортовый багажный Хайнманн) не пролезет...

Ну что - нет погрузчика? - 500р грузчикам - руками вчетвером таскали на весы. Я ж не Геракл.
Рентген? Беру эту деву из авиабезопасности и поясняю, что один фиг она МОЙ рентген своей бздикалкой не просветит - черное будет, пошли - открыли- глянули, серые промышленные приборы с кабелями и тп. Вот и все. 12250 р Боингом (в Ту-шку не лезет) до Москвы.

Добавлено (2007-07-18, 6:28 Pm)
---------------------------------------------

Из всех, кто нанимался в последнее время менеджером, лучший заслуживает звания "балбес", остальные минимум "полудурок". И до "полный идиот".

Добавлено (2007-09-21, 3:29 Pm)
---------------------------------------------
Седня на 5 канале, в передаче Пэ Лобкова был большой репортаж про т.н. Сети федерального уровня. С некоторой пародией все это дело проанализировать, доходчиво для граждан. Что такое Сети фед. уровня. Это конторы-монстры. В Америке например Мак-Дональдс. Он везде, в любом городе, любой деревне. У нас в России - Евросеть, Техносила, МТС, Билайн и т.д. Приводилась статистика по Европе и Америке. Там якобы Сети захватили от 60 до 90% (!!!) рынка. Или я чего то не понимаю. А как же то, что экономика Америки стоИт на малом бизнесе?... Было интервью со смертной предпринимательшей из региона, которая плакалась как она взяла 1,5 млн. кредит для развития своего магазина. Не прошло и года, через дорогу появились два магазина под брэндами федерального значения... Выступал какой то профессор. Заявил примерно следующее. Сети это супергуд для экономики, для граждан в целом. Хотя конечно не без издержек. Некоторые предприниматели вынуждены будут оставить бизнес. Ну это типа мелочи всё. Ха, ха, ха... "Некоторые" он поскромничал, правильней было бы сказать большинство. Если дело так дальше пойдет... Следом на другом канале передача про психологические тренинги для сотрудников. Менеджеров, продавцов и т.д. По сути зомбирование, направленное на то, что бы сделать из человека машину продаж...